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从山寨老头乐,到工业霸主

作者:不是大白鸽 | 分类:都市职业 | 字数:0

第15章 合作

书名:从山寨老头乐,到工业霸主 作者:不是大白鸽 字数:0 更新时间:08-23 19:01

郑国昭气得牙都要咬碎了。

以前为了冲销量,为了卖车,什么套路和大饼都画得出来。

现在起飞了。

想上岸了,不带他是吧?!

工厂那边也不是说不合作了。

而是为了自营店的发展,要强行削减他们这些经销商的权益,比如说进价成本要增加,原本属于经销商的售后服务,要转嫁到直营门店。

现在省内老头乐保有量这么大,一年能卖出十多万台,售后业务是一块大蛋糕。

别看这些老头乐在线下售价成本,可能只挣个一两千块。

但后续等使用寿命到了,换个电池电机,一台也能挣一千,换个轮胎或者易损件之类的,也有上百块的净利润。

“妈的…什么发展直营门店,不就是把经销主权转嫁给自家小姨子!”

郑国昭内心火很大。

在他看来,直营完全就是换个说法,取代他们这些大的经销商才是最终目的。

工厂那边新的负责人,关系他都了解了,就是老板的小姨子。

他这辈子,最痛恨的就是走后门的人!

其次痛恨的,就是不让自己走后门的人!!

虽然他也有关系,但架不住对方上位速度太快了。

……

“既然你们不仁,那就别怪我不义了。”

郑国昭掏出手机,调出一组照片反复查看,上面赫然是一台酷似保时捷的新款老头乐。

这几张图片,是线下一个经销商最近发给他的。

说实话。

刚开始看到这几张图片时,他是真没蚌住!

这什么鬼东西?

保时捷宝宝??

原本以为,很多老头乐无牌上路已经够可以的了,没想到这边又出来个更逆天的。

根据了解,居然是庐州那边一家公司生产的。

凭借着高度相似的外观,和良好的产品力,销量上升得非常快,所以也是第一时间就被他们行业内的人注意到了。

“虽然很抽象,但这台车居然只卖两万块,难怪能这么快打开市场,这家公司还真有点东西……”

郑国昭内心吐槽。

也意识到一个问题,这家公司虽然是刚刚进军微型车市场,但却很有实力,而且能很精准的找到市场定位。

要知道。

山栋这边是钢材和制造业大省,目前能卖到全国的那几家微型车工厂,除了发展起步比较早之外,还有一个原因,就是得到了政策扶持。

否则他们做不到将制造成本压得那么低。

没错,你没有听错。

在山栋这个神奇的地方,造老头乐还能得到相关扶持和免税政策。

微型车怎么了!

当全国大部分微型车和三轮车产业,都聚集在这里的时候,那就是特色产业群了。

况且。

这边农用车的产业基础本就很发达,所以造出来的三轮代步车、老年代步车这些,也算皮实耐造,质量过硬。

大环境加持下,能出几个老头乐大厂很正常。

倒是庐州这地方,居然能突然冒出这么一家老头乐工厂,还能把成本做这么低,足以说明这家公司的老板是个有操作的。

甚至都没政策扶持,能把成本干得这么低。

了不起!

郑国昭内心分析着,前两天他已经找人联系过了,好不容易才搭上这条线,联系到这家公司的内部人员。

现在就等着对方回信了。

既然雷丁汽车这边要卸磨杀驴,他肯定要先另找出路了。

就在他内心思考之际。

手机震动一下,一条消息弹出来。

“郑老板,我们许总回话了,明天上午10点有空约见,不知贵方是否有空过来调研,互相增进了解的机会。”

看到这句话。

郑国昭喜上眉梢,“好的好的,必须有空,劳烦通知一声,明天早上一定准时到达。”

……

次日一早。

郑国昭就抵达了庐州,来到星辰科技公司写字楼。

许易也是见到了这位自称是外省经销商的人物。

“你好,是郑总是吧,我姓许,大名许易,听说郑总在东省开了上百家门店,销售渠道遍布省内外……”

许易面带微笑,和对方握了握手。

郑国昭连忙接话:

“当不得,当不得,我就是做销售生意的,比不上许总这么年轻有为,造出的车子,让我们这种深耕微型车好几年的人,都为之眼前一亮,实在是佩服!”

双方互相打过招呼了。

许易就直入主题了,“实不相瞒,我们正想找外省的经销商渠道合作,但对那边的情况,还没展开深入调研,不知道郑总能不能帮忙介绍介绍。”

车子这种商品,毕竟不像普通的零售件。

有点像攻城略地的那种模式。

一个大地区,起码要先有授权店,要不然买车子没售后,也找不到品牌和经销商负责,那车子造得再好销量也打不开。

许易当然可以单独成立直营部门,让自己人把门店铺过去,但那样效率就变低下了,而且面积太大也铺不过来。

对于老头乐这种产品,属于是没必要。

“可以,当然可以……”

听到许易这么说,郑国昭喜上眉梢。

“许总,其实不用怎么介绍,你能把车子在庐州这片地界卖得这么好,完全是超出常理了,按照你们现有的销量,起码把原有本地微型车的市场,给吃了七成。”

“这样的竞争力,进入山栋省和姜苏这种地界,发展前景只会更广阔,如果您没意见的话,我愿意做这个忠实的合作伙伴!”

郑国昭连忙表态度。

他提前调查了一下,发现星辰科技这家制造公司,本来是打算进军汽车界,结果最终出了什么问题,半路熄火了,据说好像是造车资质这一关没谈妥。

这才不得不进军微型车领域,况且人家自己还有一个三轮制造厂。

按照这个思路看,那就没毛病了。

难怪设计出来的车子产品力这么强,人家本来就带着专业汽车制造思维去办的,团队也是现成的专业团队。

像省内那几个老头乐工厂,都是以三轮车的基础改装制造。

目前头部那两家,一家是他的老东家雷丁汽车,另一家是御捷汽车,也是近两年才挖了一批整车开发的团队。

产品稍微和其他老头乐拉开了点差距。

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